Richard Nikolaus Ritter von Raffay

Richard von Raffay III. absolvierte sein Studium/Praktikum in Hamburg, Caracas und New York. Er war Trainee bei H. Blohm S.A. in Caracas/Venezuela und später mit Cargill Investors Service in New York als zugelassener Broker. Er befaßte sich mit financial Engineering und trading. Er ist Diplom Betriebswirt.

Seine Karriere begann Herr v. Raffay als Geschäftsführer der Hanseatischen Commodity und Capital GmbH (1979). Später war er Senior Corporate Finance Adviser bei der Eutelis GmbH, Ratingen -eine Tochter der deutschen Telekom und der France Telekom- (1998). Weiterhin ist er Eigentümer einiger Firmen und ist seit einigen Jahren auch Geschäftsführer der „International Mobiles IMU GmbH“, Hamburg, welche den Autohandel im B2B und Euroimport von KFZ betreibt.

Herr v. Raffay III. entschloss sich an die Tradition seines Großvater Richard von Raffay I. anzuschliessen, denn dieser hat 1904 das Autohaus „Raffay + Co“ in Hamburg als erste Raffay-Werkstatt/Schmiede für „pferdelose Wagen“ in Betrieb genommen. Alle Teile mußten damals noch per Hand geschmiedet werden. Ein neuer Autokühler dauerte entsprechend bis zu 200 Stunden.

Bereits zwei Jahre nach Gründung vertrat Raffay die Marken Mercedes und Renault. Später bis zum 1. Weltkrieg kam Clement-Bayard und De Dion-Bouton dazu. In den 20er Jahren, in der Zeit der allgemeinen Wirtschaftsnot erfand Richard von Raffay I. den Zervo-Benzinsparer, ein Gerät, welches in die damaligen Autos eingebaut wurde und welches bis zu 30% Sprit sparte.

Richard von Raffay I. hat es sich bei der Eröffnung einer Reparaturwerkstatt, mit dem Handeln von Automobilen und der Herstellung maßgeschneiderter Karosserien in Hamburg nicht träumen lassen, daß er damit Raffay zu einem der bedeutendsten und größten Autohäuser in Deutschland machen würde. Allerdings wurde der Autosektor Raffay + Co vor einigen Jahren veräußert. Jedoch sieht der Enkel Richard von Raffay III. eine Chance im Neustart der alten Tradition verpflichtend im Online Internet Handel von Automobilen. Daher nun die Übernahme der bereits erfolgreichen Neuwagen-Online Plattform.